Porsche Panamera une sportive familiale ??

Aujourd’hui Porsche commercialise sa toute dernière création avec la Panamera. Seule voiture du constructeur (à part le Cayenne) à possèder 4 portes la Panamera à été désignée par la presse automobile (et par Porsche) comme étant une voiture “familiale”.

Porsche entend pourtant faire de cette Panamera une véritable sportive, ainsi qu’une voiture familiale utilisable tous les jours, avec quatre sièges, un coffre suffisamment vaste et une accessibilité sans faille. La Panamera sera une concurrente des Mercedes CLS et Aston Martin Rapide.

Voici ici les photos des trois modèles de la gamme : la Panamera « standard » présentant deux paires d’échappements rectangulaires, la Panamera S avec deux doubles sorties d’échappement rondes et la Turbo, qui dispose des mêmes sorties que la version Standard, mais affiche de plus grandes prises d’air à l’avant.

La gamme Panamera se décline en 3 modèles :

  • Le modèle d’entrée de la Panamera s’équipera du V6 Volkswagen, cubant 3.6 l et développant 300 chevaux.
  • La S disposera du V8 Porsche équipé de l’injection directe et dépourvu de suralimentation (350 chevaux).
  • La Turbo, avec 560 chevaux,

Cependant certaines rumeurs annonceraient une Panamera encore plus puissante car Porsche pourrait bien ressortir le V10 de la Carrera GT, le pousser à 700 chevaux et placer le tout sous le capot de cette berline… Chaud devant !

Autre motorisation attendue, un V6 hybride avec moteur électrique développé conjointement avec VW : il s’agirait d’un 3.6 l de 280 ch couplé à un moteur électrique de 110 ch, les batteries NiMH seront situées dans le coffre. Selon Porsche, la consommation ne devrait pas s’élever à plus de 9 litres aux 100 km en moyenne, de quoi pallier l’absence de diesel tant décrié par les aficionados de Porsche lorsqu’il l’a introduit dans sa gamme Cayenne.

Si vous trouvez que cette sportive est vraiment trop “Familiale”, réfléchissez au nombre de jeunes filles que vous voulez raccompagner “chez-vous” en sortant de soirée.

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